Multi Unit N-type Abutment
قطعات مولتی‌یونیت مگاژن:
سیستم مگاژن، اباتمنت‌های ویژه‌ای با نام Multi-unit abutment ارائه کرده است که در موارد بی‌دندانی کامل به‌کار گرفته میشود.
معمولا با کاشت ۴ فیکسچر در فک بیمار و استفاده از یک دنچر هیبرید روی ایمپلنت‌ها، امکان بازگشت بازسازی مناسب وجود دارد. در بیشتر موارد، از دو اباتمنت مستقیم در ناحیه قدام و دو اباتمنت زاویه‌دار در خلف فک استفاده میشود.
این اباتمنت‌ها در دو نوع s-type و n-type موجود هستند که کارایی یکسانی دارند. فقط باید در نظر داشت که سیلندرهای آنها قابل انطباق نبوده و باید از قطعات پروتزی مولتی‌یونیت بارگذاری شده استفاده کرد.
توجه:
درایور مخصوص مولتی‌یونیت باید به صورت جداگانه تهیه شود و امکان تطبیق درایورهای دیگر قطعات وجود ندارد.
همچنین باید توجه داشت که قطعات دیجیتال از جمله اسکن‌بادی، صرفا برای نوع N-type موجود میباشد.
-
آیا برای تمامی سایزهای ایمپلنت اباتمنت خاص خود مورد نیاز است؟
سیستم مگاژن دارای لاین های مختلف ایمپلنتی است که تمامی آنها single-connection بوده و تمامی سایزهای اباتمنت در لاین مورد نظر با همه سایزهای ایمپلنت تطابق دارد.
-
آیا اباتمنت های مگاژن خاصیت پلتفرم سوئیچینگ را دارا هستند؟
بله با وجود خاصیت S-type در اباتمنت ها و کاهش قطر تدریجی در آنها ویژگی پیتفرم سوئیچینگ را در آنها ایجاد میکند.
-
رنگ های مختلف لب آنالوگ در انی ریج نشانه ی چیست؟
رنگ صورتی برای استفاده در فیکسچر سایز ۳٫۵
رنگ آبی برای استفاده در فیکسچر با سایز ۴ الی ۵/۵
رنگ زرد برای استفاده در فیکسچر با سایز ۶ الی ۸
-
کاربرد فیوز اباتمنت چیست؟
یک نوع اباتمنت موقت است که با وارد شدن نیروی بیش از حد مجاز، باعث شکست خود اباتمنت شده و به فیکسچر آسیبی وارد نمیشود
-
تورک مجاز برای بستن اباتمنت ها چقدر است؟
در لاین های انی وان و انی ریج و اباتمنت مستقیم حدود ۳۵ نیوتن و در لاین مینی حداکثر ۱۵ نیوتن میباشد
-
آیا اسکروهای اباتمنت های مختلف با یکدیگر متفاوت است؟
اغلب اباتمنت های موقت و دایمی دارای پیچ یکسانی هستند و قطعه ای که با اسکرو متمایز و مختص خود استفاده میشود، ایمپرشن کوپینگ است.
